PP打包帶按照原料分，聚丙希純料PP打包帶也稱全新料，主要成份是聚丙稀原料，外觀清白，做工精細(xì)。

主要用于自動打包機(jī)。所謂的再生料就是PP材料制作的注塑件不合格報廢，經(jīng)粉碎機(jī)粉碎后， 粉碎料重新擠出造粒，生產(chǎn)出來的PP材料就是PP再生料，用這種材料加工的打包帶就是再生料打包帶。

這種打包帶主要用于半自動打包機(jī)上使用，蕪湖打包帶，是市場上較廉價一種打包帶，這種打包帶只有外面一層薄薄的是好一點(diǎn)的PP料，里面有生石灰及其它物料填充。長期使用會造成打包機(jī)切刀的磨損，容易出現(xiàn)打包帶粘不緊，卡帶等故障。

此打包帶多用于手工打鐵扣使用。 PP打包帶的適用性廣，容易熱合，比重小使用成本低。

主要成分是聚酯樹脂，是目前國際上比較流行的替代鋼帶及PP打包帶的新型捆扎帶。

現(xiàn)在市場上常見的采購打包帶的誤區(qū)有哪些呢？

1、只聽打包帶單卷價格，不做質(zhì)量和重量的判斷。

原因：在購買打包帶的時候存在只要每件價格低就覺的便宜，其實(shí)這是個很大的誤區(qū)。現(xiàn)在有些經(jīng)銷商是專門從廠家定做的毛重打包帶，雖然是每件都是10Kg，但是紙芯的重量就2Kg重，這樣其實(shí)只買了八Kg的打包帶。這樣就白白虧損了20%的成本。

2、只關(guān)心單卷重量，pp打包帶廠家，沒有整卷長度計(jì)算。

原因：不同打包帶廠家可能生產(chǎn)的打包帶的厚度不一樣，同樣的，不同型號的打包帶的厚度也不一樣，這樣就造成了相同的長度打包帶的質(zhì)量是不一樣的，價格就也有了較大的差異，所以應(yīng)該根據(jù)不同打包物體的重量選擇不同厚度，不同型號的打包帶。

3、有些用戶特別注重包裝。

原因：其實(shí)就打包帶而言，就是一種包裝材料，并不需要華麗的包裝，就成本而言，1個紙芯的價格在3元/個左右，而一個編織袋包裝才不到1元錢，這樣1噸打包帶從成本上就降低將近200元了。

4、打包帶越白越好，這其實(shí)也是不對的。

原因：有些打包帶特別是普通打包帶，完全是用再生料生產(chǎn)的，再生料的顏色其實(shí)并不白，打包帶的白度其實(shí)是用增白劑和碳酸鈣及化學(xué)原料給增白的，這樣不僅會影響打包帶的拉力和粘合度，而且還會增加打包帶的成本。

打包帶在插帶啟動后一直處于收帶狀態(tài)，不自己切帶怎么辦。打包機(jī)整體運(yùn)作的程序是

插帶-收帶-收緊打包帶-大離合器停止-立馬切帶-出帶。

所以我們遇見一直收緊不自己切帶現(xiàn)象時候，首先判斷下大離合器有沒有停頓（停止不轉(zhuǎn)動）。

1、大離合器有停頓：

先按一下復(fù)位按鈕，看能不能有動作

（1）有動作：

檢查大離合器旁邊的感應(yīng)器（檢測線），有沒有距離太遠(yuǎn)，鏈接線有沒有斷開，包括到電路板插頭位置的連接線。看看電路板上的檢測線工作指示燈有沒有亮起，（檢測線通過旁邊感應(yīng)磁圈上的2顆磁鐵來感應(yīng)工作），磁感應(yīng)圈隨離合器轉(zhuǎn)動（必須要在停止?fàn)顟B(tài) 檢測線才能有切帶信號），檢測線位置正常鏈接線完好，可考慮檢測線壞，彩色打包帶，或者電路板壞，分別更換試試

。注：感應(yīng)磁圈上的兩顆磁鐵，如果有掉落然后裝上后出現(xiàn)的不好用，則是磁鐵南北磁極裝反，需要調(diào)方向。按一下復(fù)位按鈕

（2）沒有動作：

觀察考慮傳動機(jī)構(gòu)，有沒有卡死，手動轉(zhuǎn)動傳動離合器（直流電機(jī)），減速箱卡死，直流電機(jī)卡死，或切刀卡死，進(jìn)退帶拉桿卡死，分別處理。

2、大離合器沒有停頓：

屬于打滑現(xiàn)象。 先判斷傳動有沒有到位。

（1）傳動到位：先判斷大離合器力度會不會太大，力度太大，需要調(diào)整大離合間隙，間隙正常  -  更換捆扎力電位器 - 電路板。再檢查退帶拉桿機(jī)構(gòu)，退帶拉桿底部和凸輪片處的軸承有沒有裂開松動，打包帶多少錢，凸輪片的位置有沒有移位。再判斷退帶羅拉（上下）內(nèi)的軸承有沒有裂開。有軸承裂開，更換軸承。大離合器旁邊的塑料大齒輪有沒有裂開，裂開就需要更換。

（2）傳動沒有到位：

雙電機(jī)調(diào)整磁感應(yīng)開關(guān)位置，（單電機(jī)）調(diào)整傳動離合器和剎車離合器的間隙。老式微動開關(guān)的，調(diào)整靠近凸輪片的2號微動開關(guān)，傳動沒有到位需要把開關(guān)閉合點(diǎn)放開一點(diǎn)。